Investigación
Este capítulo está dedicado a la realización del XII Encuentro Nacional de Investigadores del Ferrocarril, espacio para el diálogo de ideas, proyectos y experiencias de la situación que guarda las investigaciones recientes sobre el Ferrocarril en México, desde diversos enfoques: territorio, sociedad, política, economía, tecnología, migración, sustentabilidad, movilidad, cultura y patrimonio, cuyo principal objetivo es realizar una reflexión y balance sobre las perspectivas de investigación que se ofrecen al sector ferroviario, además de métodos y enfoques más apropiados para su estudio, con miras a tener un panorama más completo alrededor de los aspectos mencionados, para fortalecer los lazos con universidades, instituciones académicas, centros de investigación y documentación a fin de apoyar a los interesados, de manera conjunta, en sus proyectos de investigación.
Ejes temáticos:
1. Historia y Ferrocarril
A pesar de los importantes avances en las últimas décadas, la historiografía ferroviaria todavía presenta importantes vacíos tanto desde el punto de vista cronológico como temático. En primer lugar, cabe señalar que el grueso de la investigación ferroviaria se ha concentrado en el periodo porfiriano. De esta manera, se han hecho importantes avances en el conocimiento de la construcción y primeros años de operación de las principales líneas, pero aún no se ha estudiado suficientemente el periodo revolucionario, en particular, el periodo de la incautación revolucionaria posterior a 1914, y aún quedan diversos aspectos pendientes de estudio para la primera mitad del siglo XX. De esta forma, el objetivo de este eje será conocer las fuentes e investigaciones históricas sobre los ferrocarriles poniendo especial atención en las relacionadas a la primera mitad del siglo XX.
Lo anterior considerando el escenario del contexto actual, que plantea el reto no de una historia sino de muchas historias, que deberán estar basadas en sólidas evidencias, métodos rigurosos y razonamiento. La pandemia del COVID-19 ha acelerado el proceso que nos lleva a pensar los sucesos contemporáneos con perspectiva histórica y reflexionar sobre el ejercicio de la investigación histórica en el siglo XXI. Los meses transcurridos sin poder acudir físicamente a los archivos históricos en todo el mundo nos exigen echar mano de nuevas fuentes de datos. El alcance mundial de la pandemia nos lleva a pensar procesos de implicaciones transfronterizas de manera comparativa. Las nuevas circunstancias nos obligarán a escribir una historia que analice y compare tales implicaciones respecto a otras regiones del mundo ¿cómo escribiremos, analizaremos y comunicaremos la historia de los ferrocarriles post COVID-19?
Lo anterior considerando el escenario del contexto actual, que plantea el reto no de una historia sino de muchas historias, que deberán estar basadas en sólidas evidencias, métodos rigurosos y razonamiento. La pandemia del COVID-19 ha acelerado el proceso que nos lleva a pensar los sucesos contemporáneos con perspectiva histórica y reflexionar sobre el ejercicio de la investigación histórica en el siglo XXI. Los meses transcurridos sin poder acudir físicamente a los archivos históricos en todo el mundo nos exigen echar mano de nuevas fuentes de datos. El alcance mundial de la pandemia nos lleva a pensar procesos de implicaciones transfronterizas de manera comparativa. Las nuevas circunstancias nos obligarán a escribir una historia que analice y compare tales implicaciones respecto a otras regiones del mundo ¿cómo escribiremos, analizaremos y comunicaremos la historia de los ferrocarriles post COVID-19?
2. Ferrocarril y ciudad
Ferrocarril y ciudad son protagonistas de una larga y compleja historia, cuyos procesos permiten entender la formación de las urbes, en la que destacaron los procesos de tráfico y de abastecimiento cotidiano de su población, con sus vías, estaciones, terminales, talleres, puentes, la cuales modificaron y condicionaron la morfología urbana, al tiempo que introdujeron cambios económicos y sociales, mismos que han dejado una huella duradera en el espacio, de manera, que el objetivo de este eje será conocer investigaciones relacionadas de los ferrocarriles y la conformación de los entornos urbanos.
3. Ferrocarril y territorio
El papel que ha tenido el ferrocarril sobre el territorio es difícilmente cuestionable, en ese sentido tiene relevancia conocer desde distintas perspectivas los proyectos ferroviarios que se han formulado en la presente administración: el tren maya y transístmico, a partir de sus impactos económicos, sociales, culturales y ambientales. Por otra parte, los trenes regulares suburbano e interurbano tienen una relevancia fundamental en la movilidad de los entornos urbanos, tan solo en 2018, en nuestro país se movilizaron cerca de 57.7 millones de pasajeros vía ferrocarril, de los cuales el 99.5% fue bajo esa modalidad, en ese sentido el objetivo de este eje será conocer los distintos proyectos que se están desarrollando en la industria ferroviaria mexicana.
4. Ferrocarril y memoria
El ferrocarril generó la formación de grupos sociales con características de identidad muy particulares. La memoria ferrocarrilera se construye por aquellos rasgos tangibles e intangibles de su cultura reflejados no sólo en los espacios productivos y de la organización sindical, sino también en sus barrios, colonias, eventos sociales y familiares. Por más de 150 años, las comunidades ferrocarrileras han generado una serie de bienes culturales, tanto materiales como inmateriales, que es necesario conocer, estudiar, preservar y difundir, en ese sentido, este eje tiene como objeto recuperar experiencias de procesos de democratización del patrimonio cultural local; y la identidad cultural de la comunidad reflejada en el mismo, a través de la narrativa oral transmitida generacionalmente.
5. Ferrocarril y patrimonio
Conocer y reflexionar sobre el impacto del ferrocarril que en sus múltiples dimensiones ha generado sobre sociedad mexicana, al respecto se ha escrito desde muy distintas perspectivas y con propósitos muy variados. Tal cúmulo de estudios, opiniones, estadísticas y apreciaciones de todo género resultan inacabables. Por lo tanto, este eje temático tiene por objeto reunir a estudiosos de diversas disciplinas con el propósito de discutir, exponer y compartir las investigaciones que están desarrollando sobre el tema de los ferrocarriles desde diversos enfoques: tecnología, migración, sustentabilidad, cultura, arquitectura, entre otras.
Lineamientos de participación:
La participación dentro del capítulo de Investigación del Encuentro-Diálogos 2020 se llevará a cabo a través de la presentación de ponencias, es decir, aquellas propuestas sobre un tema específico que deberá ser desarrollado de acuerdo a los Ejes Temáticos, con una duración de 20 minutos de exposición. Deberá de enviarse el resumen y la ponencia dentro de los plazos establecidos, considerando las siguientes características:
1.Características del resumen
- Enviar un resumen de la ponencia en formato Word, que incluya el título de la ponencia, capítulo y eje temático, nombre de la institución de procedencia, datos del autor (es), nombre (s) completo (s) y correo electrónico.
- Constará de un solo párrafo, sin sangría con una extensión máxima de 250 palabras.
- Palabras clave: Son los conceptos que sirven para identificar los temas y el trabajo, máximo 3 palabras.
- El resumen podrá presentarse en español o inglés.
- La aceptación de resúmenes se notificará vía correo electrónico.
2. Estructura de la ponencia
Contenido del trabajo:
La ponencia podrá presentarse en español o inglés.
Encabezado: Título centrado en letra negrita. Debajo (sin dejar espacio), apellido y nombres; en caso que sea más de un/a autor/a, utilizar comas. Al lado, entre paréntesis, referencia institucional. Debajo (sin dejar espacio): correo electrónico. Debajo (dejando un espacio), cuerpo del trabajo.
Tipografía: Times New Roman 12 Notas a pie de página: Times New Roman 10, espaciado simple, márgenes justificados, tamaño de página A4, todos los márgenes de 2.5 cm. y justificados.
Sistema de citación: APA.
- Introducción
- Desarrollo
- Conclusiones
- Anexos
- Fuentes de consulta.
- Extensión máxima: 3500 palabras (10 a 12 cuartillas), incluyendo notas a pie de página y bibliografía.
La ponencia podrá presentarse en español o inglés.
Encabezado: Título centrado en letra negrita. Debajo (sin dejar espacio), apellido y nombres; en caso que sea más de un/a autor/a, utilizar comas. Al lado, entre paréntesis, referencia institucional. Debajo (sin dejar espacio): correo electrónico. Debajo (dejando un espacio), cuerpo del trabajo.
Tipografía: Times New Roman 12 Notas a pie de página: Times New Roman 10, espaciado simple, márgenes justificados, tamaño de página A4, todos los márgenes de 2.5 cm. y justificados.
Sistema de citación: APA.
Fechas importantes
Fecha de recepción de resúmenes: A partir de la publicación de la convocatoria y hasta el 4 de septiembre de 2020.
Fecha límite para comunicar la aceptación de resúmenes: 11 de septiembre de 2020.
Fecha límite para la entrega de ponencias completas: 30 de septiembre de 2020.
Fecha límite para comunicar la aceptación de resúmenes: 11 de septiembre de 2020.
Fecha límite para la entrega de ponencias completas: 30 de septiembre de 2020.